Site spécial franchissable

Site spécial franchissable

Un site spécial franchissable (SPF) est un aménagement destiné à favoriser la circulation des bus dans une rue.

Il entre dans la catégorie des sites propres.

En vertu du Code de la Route il faut un panneau F18.

Typiquement, un site spécial franchissable est délimité par de la peinture au sol, à savoir :

• une ligne de traits continus
• l’indication BUS au sol

Un site spécial franchissable ne doit pas être confondu avec une bande bus. Règle d’or : bande bus = traits discontinus, SPF = traits continus.

Partage avec d’autres usagers

Les sites spéciaux franchissables délimités par un signal F18 ne sont autorisées aux taxis qu’à la condition expresse que le mot TAXI figure sur le panneau de circulation. (En cas de conflit entre le panneau et le marquage au sol, c’est toujours le panneau qui prévaut).

Les sites spéciaux franchissables délimités par un signal F18 ne sont autorisées aux cyclistes ou aux motards qu’à la condition expresse qu’un pictogramme représentant leur mode de transport figure sur le panneau de circulation. (En cas de conflit entre le panneau et le marquage au sol, c’est toujours le panneau qui prévaut). Dans la pratique, 50 % des sites spéciaux franchissables à Bruxuelles sont autorisés aux cyclistes – généralement les sites latéraux et jamais les sites placés au centre de la voie publique – et 0 % aux motards.

Ces règles sont distinctes de celles s’appliquant aux bandes bus (panneau F17). Dans la pratique, les usagers méconnaissent très largement les différences et tendent à interpréter les règles à leur avantage.

Feux de circulation

Il est autorisé de prévoir des feux de signalisation spéciaux pour transports en commun sur une artère avec un site spécial franchissable. Dans ce cas, les conducteurs de bus ainsi que les conducteurs de taxis et les cyclistes doivent se conformer à ce signal.